Bilforhandleren rundt om i landet melder om nye nummerplader uden maling. Andre får leveret helt nye nummerplader der er bukket og bøjede.
Kontrakten med nummerpladen-leverandøren i Danmark, som lige har skiftet hænder, er 500 millioner kroner værd.
De mange penge er dog ikke ensbetydende med kvalitet. Flere bilforhandlere melder nemlig om både bøjede, bukkede og skæve nummerplader.
Nogle af nummerpladerne mangler endda den sorte bemaling på de obligatoriske tal og bogstaver.
Til Autobranchen Danmark fortæller bilforhandleren, at han ikke kan være bekendt at aflevere biler med bulede nummerplader. Men samtidig siger han, at de nye nummerplader er udført i et blødere materiale end før.
Nicky Bobak, der er medlemschef i AutoBranchen Danmark, frygter, at landets bilforhandlere lige om lidt står med en masse nummerplader der skal kasserers og sendes retur, fordi bilisterne klager.
Brancheforeningen skriver selv, at man har bedt Motorstyrelsen svare på kritikken.
Myndigheden er dog ikke vendt tilbage. Tidligere har myndigheden dog understreget, at man ikke mener, der er noget galt med de nye nummerplader.
– Hvis mange forhandlere og bilejere pludselig står med afskallede nummerplader, kan det blive både bøvlet og dyrt at rette op på.
– Og derfor er det vigtigt, at få de sager frem i lyset hurtigt, lyder det fra medlemschefen.
Motorstyrelsen har tidligere afvist kritikken blankt. Myndigheden forsvarede sig allerede tidligere på måneden med, at der er lavet testproduktioner af de nye nummerplader, før der blev sat gang i en egentlig serieproduktion.
Både test- og serieproduktionen lever, siger myndigheden op til de gældende krav på området.
Hvis en forhandler eller en privat person modtager beskadiget nummerplade, skal der dog ikke betales for dem. Regningen for en erstatning skal dækkes af staten.
