Mens mindst én dansk region har forbudt indkøbet af dieselbiler, sker det stik modsatte i Sverige, hvor statens indkøbt af fossilbilerne er steget med 40 procent.
I Danmark har Region Syddanmark forbudt indkøbet af nye diesel- og benzinbiler. Men i Sverige ser det markant anderledes.
Nye tal fra Volkswagen Finans viser godt nok, at 60 procent af firmabilerne i Sverige var rene elbiler. Men staten halter halter altså gevaldigt bagefter.
Hos staten, kommuner og regioner er kun 46 procent af bilerne ‘genopladelige’. Altså når man også tæller de forskellige hybridbiler med. Samtidig er antallet af dieselbiler i den offentlige sektor steget fra 20 til 28 procent point.
Det svarer til en stigning på 40 procent.
Herhjemme viser tal fra Mobility Denmark, at det offentlige også er langt fra køre rundt i rene el- og gasbiler. Flere steder halter det endda gevaldigt, hvis målet er 100 procent frigørelse fra diesel- og benzin.
I september kørte 28,2 procent af bilerne, som de danske kommuner råder over, på enten strøm eller gas. Det er dog en stigning på 11,8 procent i forhold til september 2023, hvor tallene senest blev gjort op.
Den kommune med færrest elbiler er Faxe. Her kører 0,5 procent af flåden på strøm. Til sammenligning kører 39,4 procent af bilerne på diesel, mens resten af kommunens biler er benzinere.
Den højeste andel af elbiler kører rundt for Samsø Kommune. Her er andelen af elbiler over 74 procent, mens resten kører på diesel.
