Den første elbil fra Ferrari har fået navnet Luce og rammer markedet med en svimlende pris på 4,1 millioner kroner før danske afgifter.
Ferrari gør sig klar til mærkets første elbil nogensinde.
Det italienske mærke har nu fastsat prisen på deres allerførste fuldt elektriske model.
Bilen, der har fået navnet Luce, vil koste omkring 550.000 euro. Det svarer direkte til cirka 4,1 millioner danske kroner.
Et beløb der ifølge Bloomberg er lækket forud for bilens offentlige præmiere i Rom. Prisen gør den nye Ferrari Luce til en af de absolut dyreste elbiler i verden.
Strategien under ledelse af administrerende direktør Benedetto Vigna handler om tårnhøje marginer frem for store salgstal.
Virksomheden vil hellere begrænse produktionen og holde prisen oppe. Den populære Purosangue, som ifølge Ferrari ikke er en SUV, er eksempelvis henvist til bare 30 procent af kapaciteten på fabrikken.
Lanceringen i Rom næste måned bliver en afgørende test for de øverste luftlag af bilmarkedet. For er bilisterne med rigtig mange penge interesseret i elbiler?
Lamborghini siger, som Boosted har kunnet fortælle, eksempelvis nej.
Men hos Ferrari har man samtidig afvist, at der er en hel bølge af elbiler på vej fra Maranello. Luce ser ud til at blive den eneste model med batteri i den nærmeste fremtid.
Herhjemme i Danmark ser situationen for det italienske mærke ganske stabil ud. I løbet af 2025 fik importøren i alt 5 nye Ferrari-modeller udstyret med danske nummerplader.
Det lyder måske ikke af meget, men det er faktisk på niveau med salget i 2024. De danske købere holder stadig fast i de traditionelle og meget dyre modeller.
Blandt de nye biler på de danske veje finder man to eksemplarer af Ferrari 12Cilindri. Den lukkede coupé-udgave har en svimlende pris på 7,7 millioner kroner inklusive de danske afgifter.
Om den nye elektriske Luce kan lokke flere danskere til at vælge el, er endnu uvist. Prisen med danske afgifter vil sandsynligvis sende den langt op over de nuværende rekorder.
