Audi Sport Quattro forsvandt efter 11 år i produktion fra samlebåndet i 1991. 35 år senere genopstår bilen med et prisskilt på 5 millioner kroner.
Audi Sport Quattro genopstår med et prisskilt på 5 millioner kroner på det danske marked efter afgifter.
Til gengæld sker der i en fuldstændig kompromisløs fortolkning, lover folkene bag.
Den legendariske tysker genfødes af passionerede specialister, skriver Top Gear. Manden bag den genfødte legende hedder Ivan Garcia. Det er ham og et lille hold i firmaet HSR Manufaktur, der bygger alt op fra bunden.
Den nye Sport Quattro har fået navnet HSR Manufaktur Type 859. Det ydre design er præcis lige så råt, kantet og kækt som på den oprindelige rallybil fra 1980’erne.
Under kølerhjelmen gemmer der sig dog en markant mere potent og moderne mekanij. Ivan Garcia og hans mekanikere har valgt at lægge Audis 2,5-liters rækkefemmer mellem forhjulene.
Inden den roste maskine løftes på plads, gennemgår den en total og ekstremt omfattende forvandling på værkstedet.
Motoren genopbygges fra bunden med smedede stempler, en specialudviklet indsugning og en enorm turbo.
Brutale hestekræfter og avanceret kulfiber sikrer superbil-præstationer
Føreren kan via en knap i kabinen nemt justere bilens præcise effekt fra 500 til brutale 600 hestekræfter. Hele det rå karrosseri bygget i kulfiber for at holde den samlede kampvægt under 1.200 kilo.
Al den voldsomme kraft sendes permanent ned til alle fire hjul via en sekstrins manuel gearkasse fra en Audi S4. For at tæmme de vilde accelerationer er bilen udstyret med kulfiber-keramiske bremser.
Kabinen er skræddersyet med materialer som læder og børstet aluminium. Instrumenterne er holdt helt analoge for at bevare den helt rette og autentiske retro-fornemmelse bag rattet.
Og det afspejler sig i prisen på 3,7 millioner kroner før skat. Det svarer til at bilen vil koste mere end 5 millioner kroner i Danmark, når alt er betalt.
Folkene bag oplever dog allerede, at der stor efterspørgsel på bilen.
– Vi har allerede fået interessetilkendegivelser og skriftlige løfter fra bilsamlere i flere lande. Den absolut største efterspørgsel kommer fra købere i USA, Tyskland og Schweiz, fortæller HSR til Top Gear.
