Land Rover fra 90’erne bliver til sit eget bilmærke

JLR og Chery har afsløret Freelander 8 i Beijing. Bilen bliver et selvstændigt mærke med fokus på elbiler og kineserne – i hvert fald i første omgang.

Annonce

Det klassiske navn Land Rover Freelander gør nu et opsigtsvækkende comeback i bilverdenen, efetr at være begyndt som en BMW-opfindelse i 1998.

Navnet overgår fra at være en enkelt model til at blive et helt selvstændigt bilmærke.

Den første model har fået navnet Freelander 8 og er netop blevet vist frem i Beijing. Bag projektet står Jaguar Land Rover (JLR) og deres kinesiske partner Chery.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Freelander 8 er ikke nogen lille bil, da den er både længere og bredere end en Land Rover Defender 110.

Det nye mærke vil udelukkende satse på elektriske drivlinjer og avanceret teknologi.

Oplysningerne om det nye bilmærke kom JLR selv med Kina, hvor det nye bilmærke netop er blevet præsenteret.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Bilen er bygget på den nye iMAX-platform, der også kan lægge teknik til plugin-hybrider og de såkaldte elbiler med rækkeviddeforlængere.

Designet er domineret af firkantede lygter og en LiDAR-sensor over forruden til selvkørende funktioner. Den mangler helt en traditionel kølergrill, hvilket understreger det elektriske fokus.

Teknisk set kører den nye Freelander 8 med en moderne 800-volt-arkitektur. Det muliggør opladning med en effekt på op til 350 kW.

JLR og Chery har store ambitioner for det nye mærke i de kommende år. De planlægger at lancere hele seks forskellige modeller i løbet af de næste fem år.

Produktionen vil omfatte både venstre- og højrestyrede versioner til det globale marked. Selvom Kina er det første marked, er målet at sælge bilerne internationalt inden længe.

Herhjemme i Danmark varetages importen af JLR-mærkerne af Nic. Christiansen Gruppen. Det sker gennem selskabet British Car Import, som holder skarpt øje med udviklingen.


Boosted forsøger i øjeblikket at få bekræftet, om det nye Freelander-mærke kommer til Danmark. Det er endnu uvist, hvornår de første eksemplarer rammer de danske forhandlere. Hvis det overhovedet sker.

Redaktionen
Redaktionen
Redaktionen på Boosted.dk har arbejdet professionelt med biljournalistik siden 2013 og dækker dagligt nyheder, analyser og baggrundshistorier fra bilbranchen i Danmark og udlandet. Erfaringen spænder bredt og omfatter både klassiske biler, motorsport og den nyeste udvikling inden for elbiler, batteriteknologi og mobilitet.

Boosted har redaktionel tilstedeværelse i Årslev nær Odense og i Roskilde på Sjælland.

Har du en god historie til os? Skriv til [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet