Lamborghini dropper elbilen Lanzador som ren elmodel og satser i stedet på V8- og V12-motorer. Direktør Stephan Winkelmann ser ingen efterspørgsel.
Lamborghini dropper elbilen Lanzador som mærkets første rene elbil.
Mærket vil i stedet fokusere på flere V8- og V12-modeller.
Den italienske superbilsproducent har besluttet, at en kommende SUV skal være en hybrid i stedet for en elbil.
Det sker efter en markant stigning i modstanden mod elbiler i luksussegmentet på verdensplan.
Stephan Winkelmann, der er øverste chef for Lamborghini, har gjort det klart over for Reuters, at kundernes oplevelser med elbiler ikke lever op til forventningerne.
Selvom døren ikke er smækket helt i for en fremtid med elbiler, har mærket fra Sant’Agata ikke ligefrem travlt med at genoplive hverken batteripakker eller en elmotor.
Den fjerde model i programmet bliver nu en del af den eksisterende hybridstrategi.
Mærket investerer stadig penge i elektrisk teknologi for at være klar, når markedet en dag er modent.
Men indtil da vil fabrikken prioritere de store forbrændingsmotorer, som fans, kunder og samlere elsker.
Stephan Winkelmann har tidligere kaldt elbiler som en dyr hobby, og han ser ingen ændring i trenden lige foreløbigt.
– Mange kunder har prøvet elbiler, men lad os sige, at deres oplevelse ikke helt levede op til deres forventninger, lyder det i en kommentar til Reuters.
Direktøren tilføjer, at han hverken ser en elektrisk trend i dag eller i morgen. I hvert fald ikke for superbilernes vedkommende.
Andre bilmærker i samme liga tøver o+gså med at gå fuldt elektrisk. Porsche og Ferrari holder liv i forbrændingsmotoren så længe som muligt ved hjælp af hybridteknik og syntetiske brændstoffer.
Porsche har endda meldt ud, at man er nødt til at gentænke hele forretningen efter at have brændt vanvittige 31 milliarder kroner af på en fejlslagen elbil-satsning.
