Den tekniske kyndige, tidligere Top Gear-vært manér nu myten, om at elbiler lader hurtigt i Jorden. På 3 minutter kommer elbilen ingen vegne.
James May afviser, at elbiler lader lige så hurtigt som benzinbiler tankes, og han lægger ikke fingrene imellem i sin kritik.
Den berømte britiske tv-vært kalder det for en udbredt misforståelse, at strøm på batteriet kan klares i samme tempo som benzin og diesel flyder med.
I en Youtube-video tager rutinerede biljournalist bladet fra munden. Han reagerer skarpt på bilmærkernes konstante løfter om lynhurtig opladning.
Det kan ikke lade sig gøre.
Mange bilmærker påstår i dag, at deres nyeste elbiler kan lades op på blot tyve minutter. Men det argument holder ikke i den virkelige verden ifølge tv-værten.
Selve processen med at tanke en almindelig benzin- eller dieselbil tager kun et par minutter fra start til slut. Det kan batteriteknologien slet ikke konkurrere med i praksis.
– Det er simpelthen ikke sandt. Jeg har taget tid på det.
– Jeg kan fylde min Porsche 911 helt op – og betale for det – på 3,5 minut. Du kommer ingen vegne med opladning af en elbil på den tid.
Opladning er irriterende
Problemet opstår især på de lange ture, hvor hvert minut tæller for bilisterne. Her bliver pauserne ved ladestanderne hurtigt en irritationsfaktor for mange ejere.
Selvom man ejer en moderne elbil, må man indstille sig på en helt anden rejseform. Man kan ikke bare køre ind, fylde op og trille videre med det samme.
James May har selv ejet flere forskellige elbiler, herunder en Tesla Model S og Model 3. Han kender derfor alt til udfordringerne med infrastrukturen og ventetiderne i hverdagen.
May påpeger, at man som elbil-ejere i stedet er tvunget ud i at holde pauser. Og det er næppe formålet med den frihed bilen som transportmiddel ellers giver.
Det kræver et mentalt skifte hos forbrugerne at gå fra flydende brændstof til kilowatt. Hvis man forventer den samme gamle dynamik, bliver man slemt skuffet.
Myten om de tyve minutter ved ladestanderen
At sidde og vente i tyve minutter på en rasteplads føles som meget lang tid, hvis man har travlt. Det er her, kæden hopper af for mange traditionelle bilister.
Bilindustrien forsøger at gøre ventetiden spiselig, men sandheden er en anden ved standerne. Den reelle tid i den virkelige verden inkluderer ofte også kø og bøvl med kablerne.
