Italien vil forbyde lukning af Volkswagen-mærke

Først benægtede VW-koncernen, men nu tyder meget alligevel på, at det Audi-ejede Ducati er til salg. Italiens regering griber ind for at forhindre en lukning.

Annonce

Italiens regering vil have indflydelse på, hvordan VW-koncernen i skikkelse af Audi skiller sig af med motorcykelmærket Ducati.

Hvis det sker, skal Italien have indflydelse på salget, siger landets industri- og handelsminister Adolfo Urso.

Trods det tyske ejerskab har Ducati rødder og sit hovedkvarter i Italien. Det betyder både arbejdspladser og skatteindtægter. Noget støvlelandet ikke vil give afkald på.

– Vi er klar til at bruge alle de værktøjer, vi har til rådighed, for at beskytte dette symbol på ‘Made in Italy’, lyder det fra ministeren i en kommentar til avisen Ansa.

Annonce

Adolfo Urso siger videre, at staten Italien er klar til at bruge ‘den gylde hånds regel’. En lovbestemmelse der giver myndighederne muligheden for at gribe ind i frasalget af en virksomhed, hvis denne er ‘stragisk vigtig’.

På den både kan Italien stille betingelser for en eventuel aftale, ligesom staten kan stoppe et salg.

Sådan en magt har Italien allerede gjort brug af. I 2023 greb politikerne ind, da den kinesiske virksomhed Sinochem, der ejer 37 procent af dækproducenten Pirelli, vil have udvidet sin magt.

Kineserne ville have lov til at udpege dækproducentens administerende direktør, men det forbød Italien.

Om Ducati bliver solgt – eller for den sags skyld lukket – er der officelt ikke noget ude om. Men så sent som i sidste uge skal Audis ledelse på et video-møde have informeret Italiens regeringstop, om at der ‘endnu ikke er truffet nogen beslutning’.

Det kan der til gengæld være, når det kommer til spanske Seat.

Bilmærket, som Volkswagen også ejer, ser ifølge en række vedvarende skriverier i internationale medier mere og mere presset ud. Især fordi spinoff-mærket Cupra har taget store dele af markedet.

Artiklen fortsætter efter dette:

I en kommentar til Boosted afviser den danske importør dog, at bilmærket i hvert fald lige nu ikke er på vej ud af Danmark. Men det hedder sig, at ‘Seat forsat vil sikre danskerne adgang til service og reservedele’.

Annonce
Redaktionen
Redaktionen
Redaktionen på Boosted.dk har arbejdet professionelt med biljournalistik siden 2013 og dækker dagligt nyheder, analyser og baggrundshistorier fra bilbranchen i Danmark og udlandet. Erfaringen spænder bredt og omfatter både klassiske biler, motorsport og den nyeste udvikling inden for elbiler, batteriteknologi og mobilitet.

Boosted har redaktionel tilstedeværelse i Holbæk, Roskilde og Odense.

Har du en god historie til os? Skriv til [email protected]
Annonce-link:

Prismåling og data: Sammenligner.dk

Altid gratis bilnyheder til dig

Annonce

Annonce for Payback

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Annonce

Bilnyheder

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Payback

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Har du læst?

Annonce