Danske Anders Thøgersen er Head of Exterior Design på BMW’s Neue Klasse-design, som skal forme næste generation af elektriske BMW-modeller.
En dansk designer har fået en af de mest markante roller i BMW’s næste store kapitel. Anders Thøgersen fra Gentofte er Head of Exterior Design Neue Klasse hos BMW Group i München.
Rollen placerer ham helt tæt på udviklingen af formsproget for BMW’s kommende elektriske modeller. Historien er omtalt i et blogindlæg fra BMW Danmark, hvor Thøgersen selv beskriver arbejdet med at forme mærkets fremtid.
Neue Klasse er ikke bare endnu en modelrække. For BMW er satsningen begyndelsen på en ny generation af elbiler, hvor design, software og elektrisk teknologi skal hænge langt tættere sammen.
Fra Gentofte til BMW’s designcentrum
Anders Thøgersen er født og opvokset i Gentofte. Interessen for formgivning begyndte allerede i barndommen og har siden ført ham til en central plads i et af verdens største bilmærker.
I München arbejder han med den udvendige form på Neue Klasse. Netop den serie skal vise, hvordan BMW vil se ud i en tid, hvor elbiler for alvor ændrer bilindustrien.
For Thøgersen starter processen ikke med en færdig idé. Han beskriver begyndelsen som et tomt rum, hvor stilhed og usikkerhed også er en vigtig del af arbejdet.
“Det begynder med stilheden. Det tomme rum. Det sværeste sted at være,” siger han i BMW’s blogindlæg.
BMW vil samle design og teknologi
Neue Klasse er vigtig, fordi BMW her skal forene mærkets klassiske kendetegn med kravene fra en ny elbilgeneration. Det gælder både proportioner, aerodynamik, digital brugerflade og genkendelighed.
For BMW handler udfordringen om at bevare en klar identitet, samtidig med at bilerne skal føles nye. Det er en balance, mange etablerede bilmærker kæmper med i elbilskiftet.
Anders Thøgersen peger selv på, at godt design skal afspejle tiden. Han kobler designarbejdet til kultur, teknologi og den virkelighed, bilerne skal køre i.
“Godt design afspejler tidens ånd,” siger han og understreger, at idé og handling skal mødes i det rigtige øjeblik.
Rollen handler om mere end streger
Som chef for det udvendige design handler jobbet ikke kun om at tegne linjer på en skærm. Thøgersen beskriver rollen som et ledelsesarbejde, hvor teamets energi skal frigøres.
Han fremhæver, at den rå følelse fra den første idé skal overleve hele vejen gennem udviklingen. Først der kan udtrykket mærkes, når bilen står færdig på vejen.
Netop der ligger en stor opgave for BMW. Elbiler giver nye tekniske muligheder, men kan også gøre biler mere ens i udtryk, fordi platforme, batterier og aerodynamik trækker designet i samme retning.
Derfor bliver designafdelingen afgørende. Den skal sikre, at en elektrisk BMW stadig kan genkendes som en BMW, uden at formen virker låst fast i fortiden.
Neue Klasse bliver BMW’s store pejlemærke
BMW har tidligere gjort Neue Klasse-navnet historisk. I 1960’erne var betegnelsen knyttet til modeller, som blev afgørende for mærkets moderne identitet.
Når navnet nu vender tilbage, betyder det, at BMW ser den kommende elbilgeneration som et strategisk vendepunkt, og ikke kun som en teknisk opdatering.
Anders Thøgersen og hans team får derfor en rolle, som rækker længere end enkelte modeller. De skal være med til at definere, hvordan mærket møder en tid med skærpet konkurrence fra både Kina, USA og Europa.
Fremtidens BMW skal ikke kun være elektrisk. Den skal også kunne mærkes som en BMW, længe før føreren trykker på speederen.
