Matthew Weaver stod bag den særprægede Nissan Juke, som delte vandene, men alligevel blev et stort salgshit. Nu bliver han mærkets globale designchef.
Det skriver Car and Driver, efter Nissan har udpeget Matthew Weaver som ny global designchef fra 1. oktober 2026.
Weaver afløser Alfonso Albaisa, som stopper efter ti år med ansvaret for Nissans globale design.
Den nye chef har arbejdet hos Nissan siden 2001. Han er især kendt som manden bag første generation af Nissan Juke.
Juke fik et opsigtsvækkende udtryk med store lygter, spøjse kurver og en front, som hurtigt delte både bilejere og anmeldere. Modellen blev da også ofte kritiseret for sit design. Men alligevel viste den sig som en stor kommerciel succes for Nissan.
Udskældt design blev en salgssucces
Nissan nåede at sælge mere end 1,5 millioner eksemplarer af Juke, før anden generation kom på markedet. Bilen var samtidig med til at skabe markedet for små crossovers. Biltypen der siden er blevet en af de vigtigste klasser i Europa.
Juke skilte sig markant ud fra mere traditionelle hatchbacks. Det usædvanlige udseende blev derfor også en vigtig del af bilens popularitet.
Weaver var med til at gøre især de delte forlygter populære. Løsningen bruges i dag på en lang række SUV-modeller fra flere bilmærker.
Han har også bidraget til designet af Nissan Qashqai, som i flere generationer har været blandt mærkets vigtigste modeller i Europa.
Skal tegne Nissans fremtid
Matthew Weaver har tidligere stået i spidsen for Nissans europæiske designafdeling i London. I 2025 flyttede han til mærkets globale designhovedkvarter i Japan. Før tiden hos Nissan arbejdede han hos både Ford og Volkswagen.
Alfonso Albaisa fortsætter som rådgiver frem til udgangen af 2026. Nissan vil dermed sikre en rolig overgang mellem de to designchefer.
Albaisa begyndte hos Nissan i 1988 og fik det globale designansvar i 2017. Under hans ledelse fik modeller som Nissan Z og den elektriske Ariya deres nuværende udtryk.
Weaver overtager jobbet på et vigtigt tidspunkt for Nissan. Mærket arbejder på flere nye biler, som skal vende udviklingen i et presset globalt marked.
Flere af de kommende modeller er sandsynligvis allerede færdigtegnede. Weaver får derfor størst indflydelse på den næste bølge af Nissan-biler.
