Ford tilbagekalder igen plugin-hybrid-udgaven af Kuga, da en alvorlig batterifejl kan få den ellers så populære model til at bryde i brand.
Ford tilbagekalder igen plugin-hybrid-udgaven af Kuga.
Denne gang rammer det også helt nye modeller produceret bygget frem til marts 2026. Dermed vil Ford have haft tilbagekaldelser på modellen i næsten syv år.
Problemet bunder stadig i en kortslutning, der kan opstå direkte i cellerne i bilens højspændingsbatteri.
Hvis fejlen opstår, kan det føre til, at kan bilen i yderste konsekvens og uden varsel antænde.
Udover risikoen for brand kan fejlen også medføre, at bilen mister al strøm under kørslen. Det skaber ifølge de officielle oplysninger i tilbagekaldelsen ‘farlige situationer’.
Tilbagekaldelsen, der allerede har været en dyr omgang for Ford, kan altså ende med at blive endnu dyrere for mærkets europæiske afdeling.
En afdeling som sidste år blev skilt fra det amerikanske ‘moderskib’ i en aftale, der er milliarder af kroner.
Sådan skal Ford Kuga-ejere forholde sig
Indtil problemet er løst på et af bilmærkets egne værksteder, har Ford udsendt klare instrukser til ejerne.
Bilisterne bør under ingen omstændigheder oplade batteriet til mere end 80 procent.
Det anbefales desuden udelukkende at køre i den standardtilstand, der kaldes “Auto EV”. Ved at følge de retningslinjer mener Ford, at ejerne minimere risikoen for overophedning i batteripakken.
Over for Boosted oplyser, Ford i Danmark via presseansvarlige Lene Dahlquist, at mærket med den nye tilbagekaldelse har kaldt i alt 20.900 eksemplarer af Kuga plugin-hybrid på værksted.
Ford i Danmark kan dog ikke oplyse, hvornår en løsning på problemet er klar herhjemme.
– Når vi får info fra Ford om, at den endelige løsning er klar, vil berørte bilejere få besked via e-Boks, lyder det fra Lene Dahlquist.
Den danske afdeling af Ford forventer dog, at der er en løsning på problemet i løbet af sommeren 2026.
