Ligesom Ford er klar til at holde V8-motoren i live, er bilmærket klar til at være de sidste – også nogensinde – der holder fast i det manuelle gear.
Det manuelle gear og de tre pedaler skal ingen steder.
I hvert fald ikke hvis man spørger hos Ford. For direktør Jim Farley vil være den sidste, der lægger det manuelle gear i graven.
Han vil i øvrigt heller ikke høre tale om, at Mustangen mister sin V8-motor.
– Det bliver over mit lig, at en Mustang ikke længere fås med manuelt gear, siger direktøren til australske CarExpert.
I Danmark er den eneste mulighed for at få fingerne i en ny Mustang faktisk med V8-motor. Både den sekstrins manuelle løsning og et 10-trins automatgear er dog på programmet.
De tre pedaler er måske ikke den hurtigste løsning til den 5-liters V8-motor. Men Ford forstår at stå fast, når det kommer til et entusiastisk publikum.
Så hvor konkurrenter som Audi og Mercedes allerede har – og BMW er ved det – sagt farvel til det manuelle gear for evig, holder amerikanerne fast.
Tilbage under danske himmelstrøg er Ford Mustang ingen billig fornøjelse. På grund af vores tårnhøje afgifter koster bilen fra 1 million kroner og op efter.
