Den var og er grim som et ondt år. Men den første Fiat Multipla var til gengæld pokkers praktisk. Det samme kan ikke helt siges om 600 Multipla.
Det er et navn, der vækker minder. Og for nogen måske endda en fornemmelse af opkast.
Men efter 16 års fravær er navnet Mulitipla tilbage hos Fiat. Det sker på konceptbilen 600 Multipla, som det italienske Stellantis-mærke netop har præsenteret offentligheden for.
For mange er Multipla-navnet noget, der får maven til at vende sig. Den første generation af bilen, der var i produktion fra 1998 til 2010 – og helt frem til 2013 på licens i Kina – var nemlig gyselig at se på.
Til gengæld var den overmåde praktisk, hvilket Fiat da også høstede ros for i samtidens bilpresse. Især løsningen med de tre sæder foran var et hit – også blandt de børnefamilier der typisk købte en Multipla.
Men her i 2026 gælder det altså en helt anden type bil. 600 Multipla beskrives af fabrikken selv som en ‘retro-inspireret fire-sæders mikrobil’.
LÆS OGSÅ: Toyota advarer mod egne biler – “Forvent ikke kvalitet”
Det, der skal tale til de kommende købere, er enkelthed, elektrificering og ‘en lav pris’. Prisen kender vi dog ikke endnu, da bilen kun er udarbejdet på et konceptplan.
Designmæssigt er den nye Multipla da også langt fra originalen. I stedet er der tale om en kort, kasseformet elbil, der skal udnytte den begrænsede plads maksimalt.
Det betyder formentlig en pokkers masse aflægningsplads. Spørgsmålet er, hvornår Fiat gør alvor af produktionen. Det ville ledelsen ikke sige noget om, da konceptbilen for nylig blev præsenteret for verdenspressen.
Men modellen forventes at blive en del af Fiats voksende elbil-program, der skal være plads i den sidste del af 2020’erne. Omvendt er Fiat hverken de første, sidste eller seneste med en retro-bil.
Italianerne har godt nok haft en vis succes med Fiat 500 efter relanceringen af modelnavnet i 2007, men siden har Renault også budt ind med både en ny udgave af 4 og 5.
Renault 5 blev sammen med den identiske Nissan Micra, som Boosted har testet, i øvrigt Årets Bil i Danmark. Ford har også bekræftet, at man er på vej med en bil på samme teknik.
Den får formentlig navnet Fiesta efter benzinoriginalen, der blev pillet af samlebåndet i 2023. Helt konkret rullede den sidste Fiesta ud fra fabrikken i Tyskland den 7. juli 2023.
Boosted kunne i øvrigt fortælle, at et spritny eksemplar af den oprindelige Fiat Multipla blev udstyret med nummerplader for første gang i 2024. 20 år efter den forlod fabrikken.
