Elektrisk GT-R kommer ikke til at ske, siger Nissan

Hverken Rimac eller Lotus kan sælge elektriske hyperbiler, så Nissan melder sig ikke ind i kampen med en eldrevet GT-R, siger produktchef.

Annonce

Nissan Hyper Force er godt nok en ren elbil, men konceptet udvikler sig ikke til den næste GT-R i rækken.

Det understreget japanernes produktchef Richard Candler i et nyt interview.

– Det, vi har set indtil videre, er, at elektriske sportsvogne ikke er ret populære.

Artiklen fortsætter efter annoncen

– Jeg tror på, at de nok skal blive det i takt med batteriteknologiens udvikling. Men lige nu er teknologien ikke i stand til at bære et GT-R-værdigt produkt.

Boosted har tidligere kunnet fortælle, at Nissan regner med at kunne bygge biler med såkaldte solid state-batterier tidligst i 2028.

Batteriteknologien er i årevis blevet udråbt som elbilernes helt store gennembrud, fordi konstruktionen fylder mindre, lader hurtigere og giver længere rækkevidde.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Lige nu er der bare ikke nogen elbiler med solid state-batterier på marked. Det tætteste, vi kommer teknologien, er MG 4 der kan fås med et såkaldt ‘semi solid state-batteri’.

Tilbage hos Nissan er ledelsen dog som en lukket bog, når det kommer til, hvad der så egentlig skal afløse R35 GT-R.

Bilen gik efter 18 år i produktion på pension i marts 2025.

Richard Candler vil dog godt sige lidt. Nissan mener nemlig, at det er nødvendigt i det mindste at elektrificere den næste GT-R.

Ellers vil bilen, der formentlig skal udstyres med Nissans håndbyggede 3,8-liters V6-motor ikke kunne leve op til gældende og kommende miljøkrav.

– Det er sund fornuft at have en eller anden form for elektrificering. Men batteriet er selvfølgelig en begrænsning, siger han.


Herhjemme har Nissan aldrig solgt hverken Skyline GT-R eller senere R35 GT-R. Til Boosted oplyser importøren i Danmark, at det nærmeste GT-R-serviceværksted ligger i Sverige.

Spørgsmålet er, om hybriddelen gør, at den kommende GT-R giver mening i en dansk kontekst. Og bare fordi Nissan i Danmark aldrig har solgt en GT-R, betyder det ikke, at bilerne ikke er her.

Et opslag i Motorregisteret viser, at der lige nu er indregisteret 96 eksemplarer af R35 GT-R i Danmark.

Vil du se flere bilnyheder fra Boosted.dk? Tilføj Boosted.dk som foretrukken kilde herunder:
Tilføj som foretrukken kilde på Google
Redaktionen
Redaktionen
Redaktionen på Boosted.dk har arbejdet professionelt med biljournalistik siden 2013 og dækker dagligt nyheder, analyser og baggrundshistorier fra bilbranchen i Danmark og udlandet. Erfaringen spænder bredt og omfatter både klassiske biler, motorsport og den nyeste udvikling inden for elbiler, batteriteknologi og mobilitet.

Boosted har redaktionel tilstedeværelse i Årslev nær Odense og i Roskilde på Sjælland.

Har du en god historie til os? Skriv til [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Auto Show

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet