BYD beskyldes igen for slaveri – regering fyrer chefen

Den kinesiske gigant BYD beskyldes igen for slaveri i Brasilien. Nu har det ført til en politisk fyring og beskyldninger om en uhellig alliance.

Annonce

Den kinesiske elbilproducent BYD er havnet i en massiv politisk skandale i Brasilien.

Virksomheden beskyldes for at benytte sig af slavefabrikker til produktion af deres biler.

Ifølge nyhedsbureauet Reuters er sagen nu eskaleret til de højeste politiske lag i landet.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Den brasilianske regering har valgt at fyre chefen for arbejdstilsynet efter en kontroversiel sortlistning.

Problemerne begyndte for to år side, da fra det statslige arbejdstilsyn Anafitra var på besøg på BYD’s byggespladser.

Her fandt inspektører hundredvis af kinesiske gæstearbejdere under slavelignende forhold på de nye fabrikker.

Artiklen fortsætter efter annoncen

BYD er ellers i gang med et sandt stormløb på det brasilianske marked. Landet er i dag mærkets største marked uden for Kina, og de billige elbiler er meget populære.

Forholdet mellem BYD og regeringen i Brasília beskrives som et lykkeligt ægteskab. Men bag facaden har arbejdstilsynet nægtet at fjerne bilmærket fra en berygtet sort liste.

Regeringen reagerede mandag ved at fyre chefen for tilsynet. Det har fået medarbejderne til at råbe vagt i gevær over den politiske indblanding.

– Ministerens afskedigelse signalerer en eskalering af politisk indblanding i vores arbejde, skriver Anafitra i en erklæring.

Myndigheden mener ikke, at der er grundlag for at rense bilmærket.

En domstol i Brasilia har dog kort efter givet regeringen ret. Det betyder, at BYD nu officielt kan fjernes fra den sorte liste over lovovertrædere.


Den form for renselse er afgørende for BYD. En plads på listen udelukker nemlig bilmærket fra bankforbindelser i hele Brasilien.

Boosted har tidligere fortalt, hvordan BYD har tiltrukket sig negativ opmærksomhed i netop Brasilien. Beskyldningerne om umenneskelige arbejdsforhold er nemlig slet ikke nye.

I mellemtiden har Anafitra ingen planer om at bøje sig for arbejdsminister Luiz Marinho. De fastholder, at de faktiske forhold på fabrikkerne ikke lever op til loven.

Redaktionen
Redaktionen
Redaktionen på Boosted.dk har arbejdet professionelt med biljournalistik siden 2013 og dækker dagligt nyheder, analyser og baggrundshistorier fra bilbranchen i Danmark og udlandet. Erfaringen spænder bredt og omfatter både klassiske biler, motorsport og den nyeste udvikling inden for elbiler, batteriteknologi og mobilitet.

Boosted har redaktionel tilstedeværelse i Årslev nær Odense og i Roskilde på Sjælland.

Har du en god historie til os? Skriv til [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet