Det går ikke ligefrem dårligt for den hollandsk-kontrollerede Mercedes-importør. Men overskuddet i Danmark er alligevel styrtdykket med 84 procent på ét år.
8,4 milllioner kroner.
Det var, hvad den hollandske Mercedes-importør Van Mossel havde tilbage af overskud efter 2025 i den danske del af forretningen.
For mange er det et stort talt. Men for importøren vidner det også om et fald på hele 84 procent. Man kom nemlig ud af 2024 med et overskud på hele 52,2 millioner kroner.
Det fremgår af det seneste regnskab som netop er offentliggjort.
Forklaringen på styrtdykket skal til dels findes i investeringen. Hollænderne har nemlig smidt mere end 100 millioner kroner efter renoveringen af en række forretninger i Danmark.
Bundlinjen i 2025 blev dog også løftet af et engangssalg på ejendomssiden, der gav 61,7 millioner kroner i kassen.
Samlet set kan importøren dog notere sig, at man løftede omsætningen fra 2,3 milliarder kroner i 2024 til 2,6 milliarder i 2025.
Den hollandsk-kontrollerede bilimportør er ikke den eneste af sin slags, der på det seneste har fremlagt regnskab. De dansk-ejede importører kan også lave penge.
En af de største herhjemme meddelte i begyndelsen af juni måned, at man trods massefyringer kom ud af 2025 med et resultat på 212 millioner kroner og en omsætning på 12 milliarder.
Og det i en tid hvor bilfabrikkerne ellers sætter store milliardbeløb til i tab. Eksempelvis har amerikanske Lucid Motors netop meddelt, at man fyrer hver femte ansatte.
Fyringsrunden er en af de flere de seneste år. Men det er den anden alene i 2026.
