General Motors sætter flere elbiler som Chevrolet Silverado og Cadillac Escalade IQ på pause for at fokusere på benzin og diesel.
Bilgiganten General Motors har valgt at hugge bremsen i på flere nye elbiler.
I stedet vil koncernen fordoble sit fokus på udvikling af benzinbiler. Det skal, siger ledelsen, sikre indtjeningen.
Beslutningen betyder, at næste generation af de elektriske udgaver af Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Hummer og Cadillac Escalade IQ er sat på pause.
Den oprindelige plan var at lancere de nye udgaver af bilerne i 2028.
Kenneth Morris, der er administrerende direktør for GM, erkender over for Autonews, at markedet er svært at læse. Han peger på, at det er utroligt svært at forsøge at forudsige fremtiden.
– Det er utroligt svært at forsøge at forudsige fremtiden, siger Kenneth Morris i forbindelse med den strategiske ændring.
Bilgiganten har dog ikke ønsket at uddybe de præcise årsager til det pludselige stop. Det kan dog have noget at gøre med, at USA for nylig har afskaffet landets ellers strenge standarder for brændstoføkonomi.
Desuden har de elektriske SUV’er været en gevaldig skuffelse i det første af 2026. GM har kun solgt 1.400 eksemplarer af Silverado og 1.300 af Sierra på strøm.
Heller ikke de dyrere modeller som Hummer og Cadillac Escalade IQ er et hit hos kunderne. Her ligger salget på henholdsvis 1.600 og 2.000 biler i de første måneder af 2026.
Talsmand Kevin Kelly vil dog ikke uddybe GM’s tidsplaner. Det er altså uvist, hvor længe pausen skal vare.
Over for Autonews fastholder Kelly dog, at man ikke har offentliggjort planer for de næste generationer af elbilerne.
Pausen kan altså reelt være flere år lang.
De ændrede prioriteringer rammer især de ansatte på Factory Zero-fabrikken i Detroit. Produktionen har her været sat på pause to gange i løbet af de seneste tre måneder.
Antallet af vagter på fabrikken er også blevet skåret ned fra to til blot én. Det er et tydeligt tegn på, at efterspørgslen på de store elektriske køretøjer er faldet drastisk.
Selvom GM nu investerer tungt i forbrændingsmotorer, vil de ikke helt opgive strømmen på lang sigt. Kenneth Morris mener stadig, at elbiler er det endelige mål for industrien.
– Vi tror på, at slutresultatet er elbiler, siger Kenneth Morris til Autonews.
General Motors står ikke alene med de udfordringer, som de elektriske SUV-modeller giver. I december 2025 valgte Ford at stoppe produktionen af deres elektriske F-150 Lightning.
Ford har i stedet valgt at fokusere mere på hybridbiler for at imødekomme kundernes ønsker. Det er en tendens, som ses hos flere af de store amerikanske bilproducenter lige nu.
Boosted har desuden kunnet fortælle, at Stellantis også skifter kurs. Bilkoncernen bevæger sig nu i retning af at bygge flere biler med dieselmotor.
