Volkswagen har mere end antydet, at elbiler med benzinmotorer i form af rækkeviddeforlængere vil komme til Europa. Men nu fortryder ledelsen.
Der bliver ikke noget af elbiler med benzinmotorer fra Volkswagen.
I hvert fald ikke i Europa.
Det gør bilmærkets øverste chef, Thomas Schäfer, klart i et nyt interview. Her slår han fast, at plugin-hybrider stadig giver mening.
Men at de bittesmå benzinmotorer, der udelukkende skal lave strøm til elbiler, er ‘meningsløse i en europæiske kontekst’.
– Vi har den teknologi i Kina. For Europa er jeg ikke så sikker, fortæller han Auto Express.
Volkswagens udviklingschef, Kai Grünitz, er endnu mere kontant i sine udmeldinger, når det kommer til rækkeviddeforlængeren.
– Det er det værste fra begge verdener: et dyrt, stort batteri og en dyr motor.
– Og en rækkeviddeforlænger er altid tung, så det er bestemt ikke en effektiv bil, siger han til samme medie.
Det hele virker dog en smule paradoksalt. For selv uden for Kina er rækkeviddeforlængeren en succes for Volkswagen.
Det genoplivede Scout-mærke, som tyskerne ejer, melder om et salg der næsten udelukkende består af den type biler.
Faktisk siger mærkets direktør, at 85 procent af ordrebøgen er fyldt med den slags bestillinger. Og det selvom Scout faktisk også har en ren elbil på programmet.
Kunderne skal dog ikke forvente at se noget til hverken den ene eller anden form for Scout lige med det første.
Så sent som i slutningen af februar i år meldte bilmærket ud, at man ikke genopstår i 2027. Det var ellers planen.
