Den nye elbil BMW iX3 er ramt af sin første tilbagekaldelse. Bilen, som tyskerne har travlt med at producere hurtigt nok, skal i over 4.000 tilfælde på værksted.
Den nye elbil BMW iX3 er ramt af sin første tilbagekaldelse.
Bilen, der angiveligt har blæst tyskerne bagover, så efterspørgslen er svær at hamle op med, er rendt ind i sin første defekt. Det meddeler både de tyske myndigheder og Europa-Kommissionen.
Begge myndigheder skriver, at der er risiko for, at passagerairbaggen ikke udløses korrekt. Helt konkret har BMW fundet frem til. at selve gaspatronen, som udløser airbaggen, kan slides op og gøre mere skade end gavn.
BMW ruller derfor en tilbagekaldelse ud verdensplan. De berørte bilejere bliver kontaktet, og bilerne skal køres til et værksted, hvor mekanikere vil selv på om gaspatronen skal udskiftes.
Der er ifølge myndigheder og bilmærket ikke rapporteret om ulykker i forbindelse med fejlen. Men i den slags sager er det altid godt at udvise lidt ekstra forsigtighed, indtil problemet er løst.
Regningen for udskiftningen skal i øvrigt dækkes af BMW.
Det er ikke første gang, BMW har problemer med airbags. Tidligere i år tilbagekaldte mærket fra München flere tusinde biler i Danmark – nogle mere end 25 år gamle – på grund af et globalt problem med livsfarlige airbags.
Boosted er ikke bekendt med, om danske biler er blandt de i alt 4.834 biler i den seneste tilbagekaldelse. Men er det tilfældet, må BMW ikke kommunikere direkte med bilejerne.
Beskeden om tilbagekaldelsen skal i stedet gå via Motorregisteret og e-Boks. BMW-ejere, der er i tvivl, kan dog altid kontakte et af BMW’s mærkeværksteder i Danmark.
