Det er fjorten år siden, at Ferrari sidst byggede en gadebil med manuelt gear. Men 4. juli 2026 vender folkene fra Maranello bøtten på hovedet igen.
Den sidste gadebil fra Ferrari med en manuel gearkasse var en 599 GTB. Den rullede af samlebåndet for 14 år siden.
Eller vi skal måske snarere sige seneste bil med manuelt gear. Den 4. juli ventes Ferrari nemlig at præsentere en helt ny V12-model med manuelt gear.
Ifølge administrerende direktør Benedetto Vigna er det da også noget helt specielt, mærket vil afsløre.
Vigna lover ifølge Carscoops en bil, hvor historien forbindes med fremtid, hvilket straks satte gang i spekulationer om den nyligt lancerede V12-model 12Cilindri.
Den bil fås indtil videre kun med dobbeltkoblingsgearkasse. Altså automatgear.
Men et patent, som for nylig er blevet offentliggjort, viser, at Ferrari arbejder på et såkaldt shift-by-wire-system, der i høj grad minder om gearkassen på Koenigsegg CC850.
Teknikken er hyperavanceret. Men simplificeret kan man sige, at det giver ejeren muligheden for at skifte mellem automat og manuelt gear. Selve skiftekulissen er udformet i et klassisk H-mønster med seks gear og en tredje koblingspedal.
Men med et tryk på én enkelt knap kan det hele også forvandles til en automatgearkasse. Desværre er der ikke noget, vi kommer til at se voldsomt meget af.
For selvom Ferrari af indlysende årsager ikke har afsløret alt endnu, mener bl.a. youtuberen Tim Burton alias Shmee150, at der ligesom i Koenigseggs tilfælde er tale om et antal stærkt begrænsede antal biler.
Der skal eksempelvis kun bygges 70 eksemplarer af CC850. Egentlig skulle der kun have været 50. Men bilen blev udsolgt så hurtigt, at Koenigsegg måtte spørge kunderne, om det var i orden at have antallet med yderligere 20 biler.
Ellers havde der simpelthen ikke været biler nok til at dække efterspørgslen.
