Folkene bag et nyt, patenteret superbatteri, 24M, hævder, at deres opfindelse vil give almindelige elbiler en rækkevidde på 1.200 kilometer.
Folkene bag et nyt amerikansk superbatteri hævder nu at have løst elbilernes største problem.
Amerikanernes nye teknologi kan ifølge dem selv give en almindelig elbil en rækkevidde på 1.200 kilometer på én enkelt opladning.
Det er det amerikanske firma 24M, der er kommet med det på mange måder opsigtsvækkende løfte.
Hvis deres påstande holder stik, vil det være en revolution for bilindustrien.
En rækkevidde på 1.200 km vil gøre elbiler markant bedre end selv de mest økonomiske benzin- og dieselbiler.
“Vi vil kunne begynde at producere dem allerede i 2027,” udtaler firmaet til bilmediet Autocar.
Fjerner “dødt” materiale fra batteriet
Hemmeligheden bag den store forbedring er en ny og innovativ måde at designe batterier på, som 24M kalder ETOP (Electrode-to-Pack).
I et traditionelt lithium-ion batteri er der en stor mængde materiale, der ikke genererer energi. Det er inaktivt fyld, der tager plads og øger vægten.
Ifølge 24M består almindelige batterier kun af mellem 30 og 50 procent aktive celler.
24M’s teknologi går ud på at fjerne meget af det inaktive materiale og erstatte det med flere aktive celler.
Det gøres ved at forsegle hver elektrode med en tynd polymerfilm, som derefter integreres direkte i batteripakken.
Fra 50 til 80 procent aktive celler
Med ETOP-systemet vil andelen af aktive celler i batteriet stige til hele 80 procent.
Det giver en markant højere energitæthed – op til 50 procent højere end i dag.
Konkret betyder det, at en af de bedste elbiler i dag med en rækkevidde på 800 kilometer vil kunne få lagret energi til yderligere 400 kilometer i et batteri af samme størrelse.
“Vi er opmuntret af den store interesse fra bilproducenter og ser frem til at levere de første prototyper til efteråret,” siger firmaet.
“Denne nye og innovative metode til batteridesign er patenteret og kun tilgængelig fra 24M.”
Ifølge 24M’s direktør, Naoki Ota, er batteriet produktionsklart. Han mener, at det kan give den amerikanske batteriindustri en chance for at indhente de førende, kinesiske producenter.
Kampen om fremtidens superbatteri er allerede i fuld gang.
Som Boosted for nylig kunne fortælle, har en anden kinesisk gigant, Huawei, netop indleveret et patent på et nyt solid-state batteri, der angiveligt giver en rækkevidde på 3.000 kilometer og en ladetid på bare 10 minutter.
