Audi vil udstyre biler med rat der skifter form

Audi har søgt patentet på en teknologi, der gør det muligt med et rat i en ‘valgfri’ form. Det ser mere avanceret ud end Teslas ‘yoke-rat’.

Annonce

Der bliver eksperimenteret meget i bilindustrien. Er mand interesseret i med hvad og hvordan, er det europæiske patentkontor et godt sted at begynde.

Audi vil eksempelvis have retten til et rat der skifter form. Ja, den er god nok. Eller sådan ser det i hvert fald ud på de tegninger, som tyskerne har sendt til myndighederne.

Det skriver Carmoses.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Af tegningerne fremgår det, at Audi forestiller sig et rat med hele otte eger, der kan skiftes ud. Resultatet giver hele fire forskellige måder, rattet kan se ud på.

Først er der det almindelige runde, dernæst en slags diamantform og yderligere to kombinationer der mest af alt ligner et vandret 8-tal og et krøllet beslag.

Om Audi har tænkt sig at gøre alvor af teknologien, er straks svære at sige noget kvalificeret om. Det kan også være, at idéen bare bliver lagt i skuffen igen.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Men tyskerne er bestemt ikke de eneste, der leger med alle mulige idéer inden for bilindustrien. Ferrari har eksempelvis søgt patentet på en omvendt V6-motor der ovenikøbet forbrænder brint. Læs mere om det her.

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Flere bilnyheder

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder om biler