Audi skal have 132.000 biler forbi deres egne værksteder. Ifølge EU-dokumenter er der nemlig risiko for, at bilerne lækker olie, som kan starte brande.
Audi tilbagekalder nu 132.000 eksemplarer af SUV’en Q5.
Ifølge EU-dokumenter er der nemlig risiko for, at olielækager kan få bilerne til at brænde. Helt konkret kan nogle bolte til bilernes topstykker være spændt forkert.
Det kan få ventildækslet til at løsne sig. Og det er herfra, olien risikerer at løbe ud. Når først olien kommer i kontakt med andre, varme motordele, kan skaden være sket.
Først og fremmest er der risiko for røgudvikling fra bilerne, men går det rigtig galt, kan lækagerne være årsagen til motorbrand.
Ifølge oplysningerne i tilbagekaldelsen er bilerne med de problematiske bolte bygget mellem 17. august 2020 og 23. august 2024.
– Afvigende moment under tilspændingsprocessen kan få ventildækselboltene til at løsne sig. Motorolie kan komme ud af ventildækselboltene, komme i kontakt med varme dele af motoren, og derved generere røg eller forårsage brand, skriver EU.
Foreløbig er det ‘kun’ franske biler – og Q5’ere solgt i Sverige – der er omfattet af tilbagekaldelsen. Men det udelukker ikke, at danske biler med samme fejl tilbagekaldes senere.
Det skete eksempelvis for danske ejere af BMW E46 3 Serie. To uger efter at en tilbagekaldelse, der går på bilens livsfarlige airbags, dukkede op i Frankrig, blev de nu mere end 20 år gamle biler tilbagekaldt herhjemme.
Boosted forsøger at finde ud af, om der kan være andre oplysninger end dem fra EU, der peger på, at danske biler er ramt af fejlene med boltene og dermed tilbagekaldt.
