De er ikke engang trillet til start til det første løb endnu. Alligevel har Audi stoppet al udvikling i forbindelse med 2026-sæsonen.
Audi skal køre med i Formel 1 fra næste sæson.
Men det bliver nok ikke til meget mere end det. Altså en tur rundt i feltet. For tyskerne, der overtager Saubers plads i motorsportens fineste klasse, har allerede stoppet udviklingen af 2026-raceren.
Og det bliver ikke til mere, end der er nu. Det bekræfter holdets tekniske chef Stefan Dreyer over for The Drive.
– For at være helt ærlig stopper udviklingen i Formel 1 jo aldrig rigtig. Men når man tager den begrænsede data, vi har fra vores samarbejde med Sauber og Ferrari, kigger vi på en udvikling flere år ude i fremtiden, siger han.
Ifølge Stefan Dreyer er der tale om, at Audi skal over ‘den kinesiske mur’ i Formel 1. Audi får nemlig meget lidt eller slet ingen data fra Sauber. Der er heller ikke noget at hente fra Ferrari.
På den anden side kan og vil den data sandsynligvis også være nytteløs. Der er nemlig helt nye regler på vej ind i Formel 1.
Samtidig skal motorleverandørerne – herunder Audi – forholde sig til, at Formel 1-organisationen og det internationale motorsportsforbund vil have nye motorer.
Et comeback til V10-motorerne synes usandsynligt. Men FIA-præsidenten Mohammed Ben Sulayem presser på for et goddag til V8-motoren.
Noget der ellers ikke har været i Formel 1 siden 2013-sæsonen. Noget andet er, at kørerne heller ikke bryder sig om de nuværende V6-motorer.
Den forsvarende verdensmester Max Verstappen har ligefrem sammenlignet motorerne med lyden af en støvsuger.
Når det så er sagt, skal Audi også få andre med på idéen. Og det ikke bare eksternt men internt. En meget stor del af holdet ejes nemlig slet ikke af Audi selv.
Bilmærket er nemlig i så store økonomiske problemer, at en meget stor del af Sauber-holdet allerede er solgt fra.
