Audi bygger alligevel ikke den sidste benzinbil i 2026

Et langsommere end forventet marked for elbiler får nu Audi til at revurdere sit eget mål om ikke at lancere andet end elbiler fra 2026.

Annonce

Audi har tidligere sagt, at man ville lancere den sidste nye benzinbil i 2026. Men den målsætning er ikke nødvendigvis skrevet i sten.

For nu skriver Autocar, at det tyske bilmærke har fået kolde fødder.

Den sidste bil nogensinde fra Audi skulle have været den næste generation af Q7. Men et langsommere end forventet marked for elbiler har tilsyneladende fået tyskerne på andre tanker.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Efter planen skulle den kommende Q7 være lanceret i 2026, før den vil blive pillet ud af programmet igen i løbet af 2032.

Til den tid skulle Audis modelprogram kun bestÃ¥ af elbiler. Skulle… For da Audi for nylig præsenterede sit Ã¥rsregnskab for omverdenen, lagde direktør Gernot Döllner vægt pÃ¥, at forbrændingsmotoren stadig spiller en afgørende rolle.

Fra 2026 til 2032 og til en ukendt dato

– PÃ¥ alle vores markeder kommer vi til at tage et kig pÃ¥ forbrændingsmotoren. Vi havde sagt, at 2032 var vores deadline. Men det er vi nødt til at revurdere, lyder det fra Döllner.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Og så uddybede Audi-direktøren ellers, at skiftet til elbiler tager længere tid end forventet, og at forbrændingsmotoren derfor vil spille en vigtig rolle i mellemtiden.

Men nu har mærket fra Ingolstadt altså intet bud på, hvor lang tid den mellemtid egentlig varer. Omvendt er Audi et af de eneste mærker, der indtil nu har holdt fast i, at der var og er nødvendigt at skippe benzin- og dieselbilerne ud af modelprogrammet.

Et efter et har konkurrenterne nemlig måttet erkende, at de ikke kan overleve uden forbrændingsmotoren. Senest har et mærke som Volvo smidt målsætningen om kun at bygge elbiler i skraldespanden.

Læs videre efter annoncerne

Et af de eneste bilmærker, der ikke har villet sætte noget som helst form for dødsstød ind over for forbrændingsmotoren, er BMW.

Tværtimod har mærket fra München holdt fast i, at elbilerne kun skal supplere det eksisterende modelprogram. Derfor kommer der ogsÃ¥ nye BMW’er med bÃ¥de den ene og den anden form for drivlinje i fremtiden. Læs mere om det her.

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Flere bilnyheder

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder om biler