Audi bygger alligevel ikke den sidste benzinbil i 2026

Et langsommere end forventet marked for elbiler får nu Audi til at revurdere sit eget mål om ikke at lancere andet end elbiler fra 2026.

Audi har tidligere sagt, at man ville lancere den sidste nye benzinbil i 2026. Men den målsætning er ikke nødvendigvis skrevet i sten.

For nu skriver Autocar, at det tyske bilmærke har fået kolde fødder.

Den sidste bil nogensinde fra Audi skulle have været den næste generation af Q7. Men et langsommere end forventet marked for elbiler har tilsyneladende fået tyskerne på andre tanker.

Efter planen skulle den kommende Q7 være lanceret i 2026, før den vil blive pillet ud af programmet igen i løbet af 2032.

Til den tid skulle Audis modelprogram kun bestå af elbiler. Skulle… For da Audi for nylig præsenterede sit årsregnskab for omverdenen, lagde direktør Gernot Döllner vægt på, at forbrændingsmotoren stadig spiller en afgørende rolle.

Fra 2026 til 2032 og til en ukendt dato

– På alle vores markeder kommer vi til at tage et kig på forbrændingsmotoren. Vi havde sagt, at 2032 var vores deadline. Men det er vi nødt til at revurdere, lyder det fra Döllner.

Og så uddybede Audi-direktøren ellers, at skiftet til elbiler tager længere tid end forventet, og at forbrændingsmotoren derfor vil spille en vigtig rolle i mellemtiden.

Men nu har mærket fra Ingolstadt altså intet bud på, hvor lang tid den mellemtid egentlig varer. Omvendt er Audi et af de eneste mærker, der indtil nu har holdt fast i, at der var og er nødvendigt at skippe benzin- og dieselbilerne ud af modelprogrammet.

Et efter et har konkurrenterne nemlig måttet erkende, at de ikke kan overleve uden forbrændingsmotoren. Senest har et mærke som Volvo smidt målsætningen om kun at bygge elbiler i skraldespanden.

Et af de eneste bilmærker, der ikke har villet sætte noget som helst form for dødsstød ind over for forbrændingsmotoren, er BMW.

Tværtimod har mærket fra München holdt fast i, at elbilerne kun skal supplere det eksisterende modelprogram. Derfor kommer der også nye BMW’er med både den ene og den anden form for drivlinje i fremtiden. Læs mere om det her.