Aston Martin har solgt de permanente rettigheder til sit eget navn i Formel 1 til sit eget racerhold. Handlen sikrer en livsvigtig kapitalindsprøjtning.
Aston Martin har solgt de permanente rettigheder til sit eget navn i Formel 1 for 445 millioner kroner.
Den opsigtsvækkende handel sker mellem bilproducenten Aston Martin Lagonda og Formel 1-holdet, som drives af selskabet AMR GP.
Selvom det lyder som om, at mærket sælger sig selv, er det i virkeligheden en manøvre, der skal redde bilmærkets pressede økonomi.
Manden bag det hele er den canadiske milliardær Lawrence Stroll.
Han ejer en stor del af firmaet bag Aston Martins gadebiler og kontrollerer samtidig Formel 1-holdet, hvor hans søn, Lance Stroll, kører.
Ved at lade Formel 1-holdet købe navnerettighederne sender han reelt 445 millioner kroner direkte ind i den trængte bilproduktion.
Det er med andre ord tale om lidt kreativ bogføring uden om bankerne og deres lånemuligheder.
Timingen er langt fra tilfældig for det britiske bilmærke.
Aston Martin har netop advaret om, at deres indtjening for 2025 bliver markant dårligere end først antaget.
Salget af personbiler faldt med næsten 10 procent sidste år, hvor kun 5.448 biler rullede ud til kunderne.
Det skyldes blandt andet de hårde handelstariffer i USA, som har ramt eksporten hårdt.
Selskabets kontantbeholdning er skrumpet med næsten en milliard kroner på bare et år. Ved indgangen til 2025 havde de 3,2 milliarder kroner i kassen, men det tal er nu faldet til 2,2 milliarder kroner.
Selvom situationen ikke er katastrofal endnu, giver det ledelsen sved på panden. De 445 millioner kroner fra navnesalget falder derfor på et meget tørt sted.
Handlen mangler stadig den endelige godkendelse fra aktionærerne, men det betragtes som en formalitet.
Store investorer som kinesiske Geely og tyske Mercedes-Benz har allerede sagt ja til planen. De ser det som en nødvendig løsning for at sikre stabilitet i en svær tid for den britiske bilproducent.
Aftalen betyder, at Formel 1-holdet nu ejer retten til at bruge det ikoniske navn og logo for altid. Tidligere var det blot en lejeaftale, der løb i en begrænset periode.
Nu er navnet “Aston Martin F1 Team” sikret, uanset hvad der sker med selve bilfabrikken i fremtiden. D
Strategien er en del af en større redningsplan, som Lawrence Stroll har arbejdet på siden 2020.
Han forsøger at gøre Aston Martin til et af verdens mest eksklusive mærker på linje med Ferrari. Men rejsen har været præget af produktionsproblemer og mange økonomiske advarsler.
