André Hokholts Audi e-tron stinker stadig mere end et halvt år efter, at den brændte ude foran hans hjem i Oslo. Men forhandleren nægter at gøre mere.
André Hokholt må leve med, at hans Audi e-tron stinker. Altså sådan helt bogstavelig talt efter en brand i september sidste år.
Forhandleren Möller Bil har flere gange efter branden forsøg at reparere på bilen. Men da det ikke lykkedes, blev et eksternt firmaet hyret til opgaven.
Det har bare heller ikke hjulpet på noget som helst, hvis man spørger Audi-ejeren. Bilen stinker stadig helt forfærdeligt.
Hans datter har endda kastet op i bilen, efter at den er forsøgt repareret efter branden, så den i dag lufter værre end en flok teenagere efter en druktur.
– Lugten er helt forfærdelig. Da selv vores datter kaster op af at være i bilen, må Møller give op. Vi er endt i denne situation uden vores egen skyld, siger André Hokholt til Motor.no.
De kemikalier, der er brugt til ellers at rense kabinen, har ifølge gjort både ham selv og resten af familien syg.
Nu er sagen endte der, hvor det hele er gået i hårknude. I hvert fald nægter Möller Bil, som også er den norske Volkswagen-importør, at købe bilen tilbage.
Så hvis familien Hokholt vil af med deres stinker af en elbil, er den eneste vej tilsyneladende den gennem retssystemet.
Det er desværre ikke første gang, at Audi har problemer med elbiler, der går ild i. I Danmark har mærket tilbagekaldt både el- og hybridbiler af frygt for brand i batteripakkerne.
Boosted har hørt fra flere ejere af Audis hybridbiler, fordi de har fået at vide, at de slet ikke må lade på bilerne. Til elbil-ejerne har Audi sagt, at batterierne ikke må lades til mere end 80 procent af kapaciteten.
En løsning på begge problemer skulle være fundet nu. Men det tog Audi månedsvis at komme frem til. Og hvad så med e-tron-modellen?
Ja, den kan man faktisk slet ikke få mere. Bilen, der skiftede navn til Q8 e-tron for et par år siden, udgik af produktion, da Audi tidligere på året lukkede sin fabrik i Belgien.
En lukning der kostede mere end 3.000 ansatte jobbet. Selv har Audi opgivet at finde en køber til stedet, og nu er hele fabriksanlægget sat til salg hos en ejendomsmægler. Læs mere om det her.
