Det hollandske medie Autoweek har lækket prisen på den nye Polestar 5. Den koster fra 900.000 kr., og topmodellen får vanvittige 884 hestekræfter.
Prisen på den kommende elbil Polestar 5 er blevet lækket, få dage før bilens officielle verdenspremiere.
Den nye, store GT-model kommer til at koste fra knap 900.000 danske kroner. I hvert fald hvis man skal tro oplysninger fra hollandske Autoweek.
Polestar 5 får sin officielle debut på den store IAA-messe i München i næste uge.
Selvom Polestar tidligere har vist billeder af bilen, er det første gang, at de tekniske specifikationer og prisen slipper ud blandt offentligheden.
Den nye model er en firedørs GT, der skal konkurrere med biler som Porsche Taycan, Audi e-tron GT og Tesla Model S.
En dyr historie fra Polestar
De lækkede priser stammer fra Holland. Her vil basisversionen af Polestar 5 koste 120.600 euro. Det svarer til knap 900.000 danske kroner.
Den kraftigere Performance-version vil starte ved 145.300 euro, eller hvad der svarer til 1,08 millioner danske kroner.
De danske priser inklusiv afgifter er endnu ikke kendt. Men de hollandske priser giver et klart fingerpeg om, hvor priserne vil lægge sig.
For de mange penge får køberen dog også en stor mængde standardudstyr.
Listen inkluderer blandt andet opvarmede sæder for og bag, opvarmet rat, panoramaglastag, fire-zoners klimaanlæg og 20-tommer fælge.
Op til 884 hestekræfter og 350 kW opladning
Det er dog bilens ydeevne, der er mest bemærkelsesværdig. Polestar 5 kommer i to versioner, begge med firehjulstræk.
Basisudgaven “Dual Motor” får 748 hestekræfter. Den klarer 0-100 km/t på 3,8 sekunder og har en rækkevidde på 670 kilometer.
Topmodellen “Dual Motor Performance” har hele 884 hestekræfter. Den accelererer fra 0-100 km/t på lynhurtige 3,1 sekunder og har en rækkevidde på 565 kilometer.
Tophastigheden for begge udgaver er begrænset 250 km/t. Bilen er baseret på en 800-volts arkitektur og kan lynlade med op til 350 kW.
Selvom priserne nu er lækket, skal potentielle købere dog væbne sig med tålmodighed. Salget forventes nemlig først at begynde i slutningen af 2025.
Og selvom den nye 5’er bliver en dyr fornøjelse, hænger pengene ikke løst hos Polestar. Tværtimod kunne Boosted tilbage i april fortælle, at mærket har fyret flere af de folk, som har udviklet den nye model.
