ABT tuner fire nye Audi RS-modeller – RS6 får 700 hk

Audi kan knap nå at spytte en ny RS-model ud, før ABT har et tuningskit klar

Annonce

Der er Audi RS, og så er der en ABT Sportline-tunet Audi RS. Eller dem er der faktisk mange af. Og der bliver kun flere af dem.

Senest har tuneren fra Kempten i Tyskland sendt hele fire, nye kits på gaden. Det drejer sig om mere power til Audis nyeste RS-modeller: RS 4, RS 6, RS 7 og SUV’en RS Q8.

‘Jeg ser frem til enhver ny RS-model, for det er det ypperste, Audi kan præstere. Så jeg glæder mig til at se, hvor højt vi kan hæve barren, forklarer ABT-chef Hans- Jürgen Abt.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Indtil videre er det lykkedes ham og de andre ABT-gutter at få 510 hestekræfter og 660 Nm ud af den nyeste RS 4 – den med 2,9-liters, bi-turbo-ladet V6’er. Det er meget præcist 60 hestekræfter og 60 newtonmeter mere end fabriksbilen.

LÆS OGSÅ: Verdens hurtigste VW Caddy har lattergas og….640 hk

Endnu mere spændende bliver det dog, når der står RS 6, RS 7 og RS Q8 på kølergrillen. For så er der en fire-liters V8 med dobbelte turboer at lege med. Her er det lykkedes ABT at hente 700 hestekræfter og et færge-værdigt moment på hele 880 Nm ud af maskinen. 100 hestekræfter og 80 Nm mere end Audi selv synes er rigeligt.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Samtidig er det mere end en fordobling af ydelsen i den første Audi RS, RS2 Avant fra 1994. Sådan én så ABT selvfølgelig også på dengang for 26 år siden.

Den 2,5-liters rækkerfemmer fik ABT med en større turbo, nyt udstødningssystem og modificeret knastaksler til at yde 360 hestekræfter mod fabrikkens 315 styk.

Så længe Audi har produceret RS-modeller, lige så længe har ABT tunet dem. Den første RS2 Avant hævede man fra 315 til 360 hestekræfter

 

 


Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet