En SUV fra Porsche skal ikke bare afløse den benzin-drevne Macan. For første gang i 94 år bygger mærket nemlig en forhjulstrækker.
Efter 94 år som et ikon for baghjulstræk tager Porsche nu et historisk og – vil nogen mene – kontroversielt skridt.
For første gang nogensinde vil det tyske bilmærke sætte en bil, der primært er forhjulstrukket, i produktion.
Det drejer sig om en helt ny benzin-drevet SUV. Den forventes at blive lanceret i 2028 som en erstatning for den nuværende Macan med forbrændingsmotor.
Det skriver Autocar.
Beslutningen er et radikalt brud med Porsches kerneværdier. Siden firmaets grundlæggelse i 1931 har alle bilerne fra Zuffenhausen været bygget op omkring en baghjulstrukket filosofi.
Selv modeller med firehjulstræk har altid haft en majoritet af kræfterne sendt til baghjulene for at bevare den sportslige kørefornemmelse.
Deler teknik med den nye Audi Q5
Den tekniske årsag til det historiske skifte er, at den nye SUV bliver udviklet i tæt samarbejde med den næste generation af Audi Q5.
Bilen vil blive bygget på Volkswagen-koncernens nye platform for forbrændingsmotorer, kaldet PPC (Premium Platform Combustion).
Porsche har valgt at beholde Audis “Quattro Ultra”-firehjulstræksystem næsten uændret.
Det betyder, at bilen under normal kørsel vil være ren forhjulstrækker for at spare brændstof. Baghjulene vil kun blive koblet til, når bilens sensorer registrerer, at der er risiko for udskridning.
Det er en markant anderledes tilgang end tidligere, hvor Porsche har brugt mange ressourcer på at ombygge delt teknologi fra Audi.
En reaktion på svigtende elbilsalg
Beslutningen om at fremskynde udviklingen af en ny benzin-SUV er en direkte reaktion på et skuffende salg af den nye, elektriske Macan.
Den elektriske Macan har solgt under forventningerne. Der blev kun solgt lidt over 25.800 biler globalt i første halvdel af 2025.
Det svage salg var medvirkende til, at Porsches samlede overskud faldt med hele 67 procent i samme periode.
Den nye benzinmodel skal derfor sikre en stabil indtjening for mærket. Porsches administrerende direktør, Oliver Blume, har beskrevet den nye model som en “typisk Porsche i sit segment”, men tydeligt adskilt fra Macan EV.
At et ærke-baghjulstrukket mærke som Porsche nu overgiver sig til forhjulstræk er en stor nyhed.
Men som Boosted tidligere har fortalt, skete præcis det samme for 11 år siden, da BMW for første gang i mærkets dengang 98-årige historie lancerede den forhjulstrukne 2-serie Active Tourer.
