En fejl i AdBlue-systemet gør muligvis 900.000 dieselbiler fra Stellantis ulovlige. Nu tilbagekaldes en lang række modeller fra Peugeot, Citroën og DS.
Op mod 900.000 dieselbiler fra Stellantis-koncernen kan være ulovlige at køre i.
Bilgiganten har derfor indledt en massiv tilbagekaldelse af en lang række populære modeller fra Peugeot, Citroën og DS.
Årsagen er en fejl i bilernes emissions-system. Det skriver Vi Bilägare.
Tilbagekaldelsen er global og omfatter biler, der er produceret mellem 2017 og 2022.
Fejlen kan have alvorlige konsekvenser for bilejerne. Den betyder nemlig, at bilerne kan udlede flere skadelige stoffer end tilladt.
Advarselslampe virker måske ikke
Problemet er fundet i bilernes system til rensning af udstødningsgassen. Moderne dieselmotorer bruger væsken AdBlue til at nedbryde skadelige NOx-partikler.
Hvis systemet løber tør for AdBlue, eller hvis der opstår en fejl, skal en advarselslampe lyse i bilens instrumentbræt.
Men på de mere end 900.000 berørte biler er der en risiko for, at den advarselslampe ikke tænder.
Det samme problem kan gælde for advarslen om fejl på bilens partikelfilter. Boosted er på nuværende ikke bekendt med problemets omfang i Danmark.
Kan give kørselsforbud ved syn
Uden en fungerende advarselslampe kan ejeren være uvidende om, at bilen forurener mere end lovligt.
Men fejlen kan også give et mere akut problem for bilejeren.
Et fungerende emissions-system og de tilhørende advarselslamper er et lovkrav. Hvis systemet ikke virker, kan bilen ikke blive godkendt ved et periodisk syn.
Det kan i sidste ende resultere i et kørselsforbud. Listen over de tilbagekaldte biler er meget lang.
Den omfatter populære modeller som Peugeot 208, 308, 3008 og Partner samt Citroën C3, Berlingo og Jumpy. Også flere modeller fra det dyrere mærke DS er omfattet.
Tilbagekaldelsen er det seneste i en række dårlige sager for Stellantis-koncernen. Som Boosted for nylig kunne fortælle, har bilgigantens 14 bilmærker netop droppet deres fælles mål om kun at sælge elbiler i Europa fra 2030.
