90% vælger en elbil – Norge tester elektriske fly

I Norge, hvor 97 procent af alle nye biler er elbiler, har det første elektriske fly nu gennemført en testflyvning. Målet er, at al indenrigsflyvning er elektrisk i 2040.

Annonce

Efter at have opnået en markedsandel på 97 procent for nye elbiler i august måned, tager Norge nu det næste, store skridt.

Landet er nu begyndt at teste elektriske fly i kommerciel drift.

Det skriver The New York Times.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Den første, succesfulde testflyvning med et fuldt elektrisk fragtfly er netop blevet gennemført.

Flyet var en Alia CX300, der er bygget af den amerikanske startup Beta Technologies.

Det fløj en rute fra Stavanger til Bergen.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Statens investering på 13 milliarder kroner

Norge er det land i verden, der er længst fremme med den grønne omstilling. Og de har ikke tænkt sig at stoppe ved biler og skibe.

Landet har en langsigtet plan om at elektrificere al indenrigsflyvning.

Regeringen har sat et ambitiøst mål. Og måske for ambitiøst. Alle indenrigsflyvninger skal på korte distancer ske med elektriske fly inden 2040.

Med andre ord bliver fly med ‘almindeligt’ jet fuel i tankene forbudt.

For at nå det mål, har den norske stat iværksat en gigantisk investeringsplan i grøn energi. Den samlede plan lyder på svimlende 1,9 billioner dollars, svarende til over 13 milliarder danske kroner.

Alene den ene testflyvning blev støttet af staten med hele 34,5 millioner kroner.

Kaldes en perfekt løsning

Norges unikke geografi gør landet særligt velegnet til elektriske fly.


Landet har 560 indenrigs-flyruter, hvoraf mange er korte ture ud til de mange små øer langs kysten.

De nuværende passagerfly er ofte for store og ineffektive til de korte ture.

Elektriske fly, der på grund af batteriernes begrænsninger er mindre og har kortere rækkevidde, er – siger regeringen i Oslo – perfekt løsning til netop de ruter.

Samtidig er de elektriske fly næsten lydløse. Det betyder, at de kan få tilladelse til at flyve på ruter, hvor almindelige jetfly er forbudt på grund af støjgener.

Mere efter annoncen

Den store satsning på en fuldt elektrisk fremtid er dog ikke uden udfordringer.

Som Boosted for nylig kunne fortælle, overvejer den norske regering nu at fjerne den lukrative momsfritagelse på elbiler. Det er netop den ordning, der har været den primære årsag til landets store succes med elbiler.

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Auto Show

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet