Efter 67 år i produktion gik tæppet ned for den originale Defender i 2016. Inden da nåede Kahn Designs dog at lave en udgave med seks hjul og 6.2-liters V8'ér
Hvorfor nøjes med fire når du kan få seks styk? Vi har samlet otte af de vildeste sekshjulede køretøjer, der kan købes for penge. Du skal nok have en ekstra fed muldvarp i lommen, men det oser af mand at køre med seks hjul.
Det slår nok desværre aldrig igennem for alvor, men fedt ser det nu ud. Selv i motorsportens kongeklasse, Formel 1, forsøgte flere teams sig i en periode med seks hjul. De ekstra aksler røg dog hurtigt af ingeniørernes tegnebord igen. Det seneste bud er Mercedes’ kæmpeklippert af en G-klasse. Udover de seks hjul erAMG G63 6×6 udstyret med den legendariske 5,5-liters V8’er, der yder 544 hestekræfter.
Se de vilde sekshjulede i galleriet herunder
Firmaet Panther producerede kun to eksemplarer af Panther 6 i 1977. Til gengæld havde den en dobbelt turboladet 8.2-liters V8’er
Efter 67 år i produktion gik tæppet ned for den originale Defender i 2016. Inden da nåede Kahn Designs dog at lave en udgave med seks hjul og 6.2-liters V8’ér
Højdepunktet for den sekshjulede Formel 1’er Tyrrell P34 var henholdsvis en første og anden plads under det svenske grand prix i 1976. Også Ferrari og Williams eksperimenterede med sekshjulede racere
Da C6W blev skabt, var det medb Formel 1-bilen Tyrell P34 som forbillede. Den havde en 4.2-liters V8’er og en tophastighed på 299 km/t
Baseret på den firehjulede Kurtis Kraft-Offenhauser 500G blev den sekshjulede udgave aldrig nogen succes på racerbanerne, da den kom frem i 1948. Faktisk pillede man lynhurtigt de ekstra aksler af og gik tilbage til fire hjul
Citroen Six Wheel Cruise Crosser nåede kun til koncept-stadiet. Bilen var hybrid-drevet i en blanding af diesel og el
Dodge koncept fra 1997 med monster-V8’er og 500 hestekræfter
En G-klasse med seks hjul, 5,5-liters V8’er og 545 hestekræfter
