Selvkørende teknologi som GM Super Cruise er populært. Og dog. For en ny undersøgelse viser, at flertallet slet ikke efterspørger det.
Mange bilister fravælger det ekstraudstyr i helt nye biler, som bilmærkerne ellers har udråbt til det helt nye.
Selvkørende teknologi som GM Super Cruise og Ford BlueCruise hitter på listerne over ønsket ekstraudstyr.
Men ikke så meget som man kunne tro.
For en ny undersøgelse fra analysefirmaet AutoPacific viser et mere nuanceret billede. Flertallet af bilkøbere er slet ikke aktivt på udkig efter de avancerede systemer.
Det fremgår af dataene bag AutoPacifics 2025 Future Attribute Demand Study. Den kortlægger kommende og nuværende bilkøberes ønsker til udstyr i nye biler.
Øverst på listen over de 15 mest ønskede funktioner ligger delvist selvkørende systemer til motorvejskørsel.
LÆS OGSÅ: Forskere: Elbiler har bedst af at få nogle tæv
Det gælder for eksempel GM’s Super Cruise og Fords BlueCruise, hvor bilen selv styrer, men føreren skal være opmærksom.
Men kun 43 procent af de adspurgte bilkøbere ønsker sig funktionen. Det betyder, at et flertal på 57 procent ikke aktivt efterspørger den, selvom det er listens mest populære.
Samme tendens ses for andre funktioner i toppen af listen. Bakkamera med automatisk nødbremse ønskes også af 43 procent. Soltag og personlige førerindstillinger lander på henholdsvis 42 og 40 procent.
Tilliden til teknologien stiger kum langsomt
Fuldt selvkørende biler er endnu mindre efterspurgte. Her svarer 38 procent, at de ønsker sig en bil, hvor de ikke behøver at have hænderne på rattet. Det efterlader et flertal på 62 procent, som ikke er interesserede.
Stigningen i ønsket om selvkørende funktioner er dog markant. I 2024 var det kun lidt over 20 procent, der ønskede sig håndfri kørsel.
Den stigende interesse hænger sammen med en voksende tillid til teknologien. 60 procent af de adspurgte svarer, at de ville føle sig trygge ved, at deres bil selv klarer opgaver. Det kan være at holde vognbanen eller parallelparkere.
56 procent stoler på, at bilens sikkerhedssystemer selv kan forhindre ulykker. Undersøgelsen peger på en interessant detalje.
48 procent siger, at de gerne vil have bilen til at køre selv. På den måde kan de lave andre ting imens. Det kan eksempelvis være at læse, se film eller arbejde.
Bilister fravælger også andet udstyr
AutoPacific understreger, at undersøgelsen ikke kun omfatter bilentusiaster. Den er designet til at repræsentere den brede befolkning af bilkøbere.
Folk, der reelt nyder at køre bil, er mindre tilbøjelige til at ønske at afgive kontrollen over rattet. Det afspejler undersøgelsens resultat, hvor selv de mest populære assistentsystemer ikke er ønsket af et flertal.
Selvom bilproducenterne satser stort på avanceret udstyr, er det altså ikke alt, der frister køberne. Listen over de mest efterspurgte funktioner viser, at selv de mest populære valg kun er ønsket af et mindretal.
Det er ikke første gang, der bliver sat fokus på, hvad bilkøbere vælger fra. Tidligere i juli kunne Boosted fortælle om en anden men alligevel lignende undersøgelse.
Den viser, at hele 89 procent af bilisterne fravælger et ellers meget populært stykke udstyr i nye biler.
