Ledelsen har opdaget svagheder i alle forretningsområder. Derfor vil Bosch nu ikke udelukke, at flere end de 12.000 ansatte, der varsles fyret, skal væk.
Boschs indtjening styrtdykker. I løbet af 2024 faldt indtjeningen før skat med en tredjedel. Og selvom der stadig er milliarder på bundlinjen, varsler tyskerne nu endnu flere fyringer.
Det skriver Der Spiegel.
Bosch-ledelsen har allerede gjort det klart, at 5.000 stillinger skal skæres væk. Det skyldes faldende efterspørgsel og en generel tilbageholdenhed i bilindustrien.
– På trods af alle vores anstrengelser kunne vi ikke undslippe de økonomiske realiteter, lyder det fra den administrerende direktør Stefan Hartung.
Af samme grund lægger direktøren også en dæmper på forventningerne til de kommende kvartaler og næste regnskabsår. Også selvom ingen af underafdelingerne i virksomheden giver underskud.
Det betyder bare ikke, at virksomhedens ansatte er fredet.
Faktisk er fyringerne allerede begyndt at gøre ondt. Ved udgangen af 2024 havde Bosch-koncernen 417.900 ansatte på verdensplan. Det er hele 11.500 færre end året før.
Og af dem faldt antallet af ansatte i Tyskland med 4.400. Ledelsen kan ikke udelukke, at flere fyringer er på vej.
Faktisk har Bosch flere gange over det seneste år fortalt, at man vil nedlægge flere arbejdspladser.
Lige nu er det planen, at den ellers gigantiske underleverandør i 2032 – altså om mindre end 7 år – skal skrumpes med 12.000 ansatte.
Og af dem skal omkring 7.000 arbejdspladser i Tyskland skæres fra. Men det er altså ikke sikkert, at det langt fra er nok.
Også selvom den største afdeling, Mobility Automotive, solgte for hele 56 milliarder euro i løbet af 2024. Men det kunne have været bedre.
Især fordi Boschs største kunder – de europæiske bilproducenter – lider under store tab på det kinesiske bilmarked, der er verdens største.
