Annonce

106 “Evolution” – et 2.3-liters kulfibermonster med 660 hk

Kan der stadig være spark i en +20 år gammel Peugeot? Svaret må være et rungende ja!

Annonce

Den skal bare være sat sammen af Philippe Duperray og bygget op af kulfiberdele. Under kulfiberhjelmen ligger en 2.3-liters, firecylindrede 4G63-motor. Altså den selv sammen som Mitsubishi brugte i alt fra Eclipse, Colt GTi og Lancer Evolution.

Deraf også tilnavnet Evolution til den lille franskmand.

LÆS OGSÅ: Mitsubishi dropper Danmark

Annonce

På E85-brændsel er ydelsen helt op over de 660 hestekræfter og 859 newtonmeter ved 1.8 bars ladetryk.

On finalise les travaux … dans 2 semaines : Le Mans ??

Slået op af 106 Evolution i Søndag den 29. september 2019

De mange hestekræfter fordeles direkte ud til alle fire hjul gennem en sekventiel gearkasse. Resten af bilen er lige så stort et blandingsprodukt.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Vi nævner i flæng brembo-skiverne fra en Renault Megane RS, et widebody-kit fra en 106 Maxi-ræser, underammen fra en Lancer Evo 4 og gevindundervogn fra BC Racing.

LÆS OGSÅ: VW-praktikanter bygger Golf GTE med 250 hk

Trods mange lækre dele er bilen både strippet og slikket for det meste. Faktisk er der kun lige blevet plads til to skålsæder, et bur, et rat og nogle pedaler. Det er ræs!

Artiklen fortsætter efter dette:

Og tjek så lige den gigantiske spoiler. Det ligner jo et spisebord monteret på en flyvinge.

Klik ‘NÆSTE SIDE’ for at bladre i billede og video af den gale franskmand

Vil du se flere bilnyheder fra Boosted.dk? Tilføj Boosted.dk som foretrukken kilde herunder:
Tilføj som foretrukken kilde på Google
Annonce
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen var journalist på Boosted.dk indtil 2025. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonce-link:
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Bilnyheder

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Auto Show

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Har du læst?