10 cool biler der bliver fremtidige klassikere
Lige nu er de måske ikke mere værd end, at du får dem smidt i nakken, men bare vent. Om 10-15 år vil bilerne på denne liste være som at finde guld på gaden, hvis du da har én – eller måske flere – af dem holdende i garagen.
Golf IV GTI kører stadig rundt på hvert et gadehjørne, men hvad med den dag, hvor rusten har sat i meget mere end blot grebet til bagklappen? Måske du så vil fortryde, at du solgte dit ekstremt fine eksemplar videre til en knægt på 18, der alligevel bare brændte turboen af. Eller hvad med BMW E36 – treserien alle kalder 3-tyrker og kebab-ekspres.
LÆS OGSÅ: TOYOTA FÅR BILFOLKET TIL AT GÅ AMOK – SE HVORFOR HER!
Ak ja, man skal ikke græde over spildt mælk, med mindre det potientielt kan blive til guld. Her er 10 biler, du stadig kan købe på et overkommeligt budget, men hvor antallet af fine eksemplarer er kraftigt på retur. Alle bliver de højst sandsynlig en god slat skejsere værd en dag.
-
- NISSAN 300ZX – aldrig lige så populær som Silva, men en 3-liters V6 med turbo og manuelt gear er et sikkert investeringsobjekt
-
- Skoda Octavia RS Mk. I – Bliver aldrig lige så dyr som en Golf i indkøb og får heller ikke samme prisskilt i fremtiden, men det er ikke meget ved siden af for den turbodrevne tjekke med 180 heste
-
- VW Lupo GTI – Den lille øko-vogn fik sig også et GTI-emblem. Og det skal du holde øje med! Finder du en Lupo med 1.6 16v-maskine er det bare om at købe, den kan du i hvert fald sagtens tjene på at have holdende i et par år
-
- NISSAN 200SX – den var et meget almindeligt syn på engelske og japanske veje, altså lige indtil drifterne begyndte at skrue i dem. Hvis du kan finde en 200sx om bare fem/seks år, der ikke har kørt drift, så kan vi kun sige én ting – køb!
-
- RENAULT CLIO 182 – Vi har lige fundet en vinder af vores Clio RS 200, men 182’eren er mindst lige så sjovt legetøj
-
- Du skal have enden 318iS eller de seks cylindrede – hvis du kan finde sådan en svend, der om femten år ikke rustet væk i kebabfedt, så er du en meget heldig mand
-
- Ford Focus RS Mk. I – den første Focus RS er stadig forholdsvis billig, men bliver aldrig kedelig med sine 215 hk fra den 2-liters turbobenziner
-
- MAZDA MX-5 NA – der er sindssygt mange af dem, hvilket også vil holde værdien nede et godt stykke tid endnu, men om femten år er der nok kun de ekstremt velholdte tilbage. Hold dig fra 1.8’eren
-
- VW Golf Mk. IV GTI – Bilen alt for mange unge knægte har kneppet sig igennem som mekanikerlærlinge. Men kan du finde en turbo-golf, der står urørt, om et par år, så kan du godt smile en smule på vej til banken
-
G-Power tryller 680 hk frem i BMW M2
I G-Power-trim kan en BMW M2 nu rende fra sine større M-søskende i et arrigt tempo Ved at ændre på turboladerne, erstattet udstødningssystemet med et af friere gennemstrømning og...
Honda bygger 1:1 Civic Type R af 320.000 legoklodser
Nu melder Honda Civic Type R sig i samme klub som Bugatti Chiron og McLaren Senna – 1:1 Lego-klubben Hele ni ihærdige legobyggere har brugt mere end 1.300 timer...
Skam dig ikke: Meld din vogn til ‘Danmarks Grimmeste Bil’
Bare fordi gutterne synes, at din bil er gammel og grim, betyder det ikke, at den skal skrottes – meld i stedet din bil til ‘Danmarks Grimmeste Bil 2019’....
-
Læserbil: Hendes hvide evolution af et rallyikon
Foto: N. Hansen Photo Med træk på alle fire er Teresas hvide Evo 6 både en drømmebil og ikke til at smide af vejen. Mitsubishi Lancer Evolution hænger uløseligt...
Læserbil: Gadebil med superbilsmoment
Foto: SKphoto.dk Hvad gør man, når alle Seat Leon-modeller ligner hinanden? Nicki fandt Ruby-lak, Rohanna i 19″ og lækkert læder frem til sin Cupra med 390 hestekræfter. Vil du...
-
Sådan gør du: tromlebremser
Kommer der lyde fra dine bremsetromler, så fortvivl ikke – vi guider dig til at lave dem selv! På Boosteed Magazine hylder vi gør-det-selv-folket og sørger for at hjælpe...
Sådan gør du: Hardline fittings
Et hardline-kit er den optimale løsning på hårdt pumpede biler – vi forklarer dig alt om dem her! Der er i faktisk ikke noget nyt og revolutionerende i hardline-princippet,...
Seneste nyt på Boosted.dk
G-Power tryller 680 hk frem i BMW M2
I G-Power-trim kan en BMW M2 nu rende fra sine større M-søskende i et arrigt tempo Ved at ændre på turboladerne, erstattet udstødningssystemet med et af friere gennemstrømning og...
Honda bygger 1:1 Civic Type R af 320.000 legoklodser
Nu melder Honda Civic Type R sig i samme klub som Bugatti Chiron og McLaren Senna – 1:1 Lego-klubben Hele ni ihærdige legobyggere har brugt mere end 1.300 timer...
Skam dig ikke: Meld din vogn til ‘Danmarks Grimmeste Bil’
Bare fordi gutterne synes, at din bil er gammel og grim, betyder det ikke, at den skal skrottes – meld i stedet din bil til ‘Danmarks Grimmeste Bil 2019’....
Golf R-alternativ: ABT tuner Škoda Octavia RS til 290 hk
Inden der kommer en ny Octavia RS, roder ABT Sportline med den hurtigste nuværende Škoda Den nuværende Škoda Octavia-platform er ved vejs ende. Men inden samlebåndet stopper helt for at gøre...
Nu igen: Urørt Supra Mk.IV til salg for vanvittig sum
De dukker op med jævne mellemrum, Supra’erne med samme ejer hele livet og ‘nul’ kilometer på tælleren. Her er endnu én, og den er dyr Boosted.dk har ikke et...
Sådan gør du: tromlebremser
Kommer der lyde fra dine bremsetromler, så fortvivl ikke – vi guider dig til at lave dem selv! På Boosteed Magazine hylder vi gør-det-selv-folket og sørger for at hjælpe...
Boosted Tour 2019: Vi åbner sæsonen hos Jocks.dk
Fotos: Kasper Erling og Felix Erling Efter en aaalt for lang vinterpause er Boosted Tour tilbage – og vi begyndte hos Jocks.dk i Allerød blandt hundredvis af læserbiler Vi...
Arrig Audi S3 spurter 400 meter på 7.54 sekunder
Denne blå Audi S3 er lige så legendarisk, som den er hurtig Den 11 marts 2018 smadrede bilen da også for Gud ved hvilken gang endnu engang sin egen...
16Vampir er død – en af verdens vildeste Golf er brændt
En Volkswagen Golf II er udbrændt på den tyske motorvej A9 – ifølge medier er der tale om ‘verdens hurtigste’, som Boba Racing har bygget Hos mediet turboandstance.net er...
Kun for medlemmer: Læserbiler
Læserbil: Hendes hvide evolution af et rallyikon
Foto: N. Hansen Photo Med træk på alle fire er Teresas hvide Evo 6 både en drømmebil og ikke til at smide af vejen. Mitsubishi Lancer Evolution hænger uløseligt...
Læserbil: Gadebil med superbilsmoment
Foto: SKphoto.dk Hvad gør man, når alle Seat Leon-modeller ligner hinanden? Nicki fandt Ruby-lak, Rohanna i 19″ og lækkert læder frem til sin Cupra med 390 hestekræfter. Vil du...
Læserbil: Cool Cossie med WRC-gener
Foto: SKphoto.dk Det hele begyndte med en motor, der smed tandremmen. Før Michael vidste af det, stod han med en motorrenovering og tre års intenst arbejde. For ikke-‘Cossie’-kendere står...
Læserbil: Den røde tråd
Foto: M. Ovesen Photography Daniels sommerbil er lille, let og mega-meget Japan! Her er et sprødt bud på en Toyota GT86 med alle de rigtige performance-stumper. Og flere på...
Læserbil: Schmiedmanns S3 redefinerer 3-serien
Foto: Schmiedmann.dk Når BMW ikke kan lave deres 3-serie helt, som du gerne vil have den, så er det heldigt, at der findes firmaer som danske Schmiedmann. Her er...
Læserbil: Peters BMW 325d er en gennemført kilometerknuser
Foto: Photo By Jæger Den er ultralav og funklende ny! Nej, vent nu lige. Peters oliebrænder af en BMW E91 325d har snart kørt jorden rundt 10 gange –...
Læserbil: Gejlervogn på dope
Foto: Steffen Knudsen, www.skphoto.dk Klaus’ Chevrolet Cruze er ikke bare bred – den er bred, luftlav og wasabigrøn! Det nemme valg er udstyret med Audi-ringe eller VW-logo, så Klaus valgte en Cruze....
Læserbil: VIP-bussen
Foto: Peter Loft, ImageByLoft.com I sin sorte VIP-bus med VW-logo kombinerer Flemming profession og passion i ét – her er en Multivan med et fedt lydspor I mere end 25...
Læserbil: Widebody brownie
Er det en Ferrari, er det en Porsche – nej! Her er Danmarks bredeste Fairlady-røv med treliters V6’er og dobbelt trykladning. Nej, det er ikke en Porsche eller Ferrari...
Kun for medlemmer: Guides
Sådan gør du: tromlebremser
Kommer der lyde fra dine bremsetromler, så fortvivl ikke – vi guider dig til at lave dem selv! På Boosteed Magazine hylder vi gør-det-selv-folket og sørger for at hjælpe...
Sådan gør du: Hardline fittings
Et hardline-kit er den optimale løsning på hårdt pumpede biler – vi forklarer dig alt om dem her! Der er i faktisk ikke noget nyt og revolutionerende i hardline-princippet,...
Sådan gør du: Rynkelakering
Du kender det fra ventildækslerne på Honda og Ferrari, men vidste du, at du nu kan gøre det selv? Mange ældre klasikkere har det, men bestemt også nyere specialbiler....
Sådan gør du: Skift af styrekugle
Bilens styrekugler er en udsat sliddel, som du sagtens kan skifte selv – vi viser dig hvordan Når bilen skal synes, tjekkes der for slør og slid på de...
Sådan laver du selv et lille service – olieskift
Jævnlige olieskift er nøglen til en sund og holdbar motor – vi viser dig her, hvordan du gør Er du gør-det-selv-typen, så kan du sagtens lave et lille service...
Guide: Sådan monterer du et oliekøler-kit
Vidste du, at motorolie mister sin evne til at smøre, når den bliver for varm? Du bør derfor altid montere en oliekøler, inden du tuner løs. Det er de...
Guide: Lav-selv pakninger
Motorens pakninger går ofte til, når den skilles ad, og derfor har du brug for nye. Vi viser dig her, hvordan du selv kan lave pakninger En motor indeholder...
Sådan pulverlakerer du selv
Pulverlak er superstærkt og normalt kun noget, du ser i industrien. Men nu kan du selv pulverlakere dine stumper – vi guider dig igennem her Du kender pulverlak fra...
Guide: Gør-det-selv bilpleje
Det er slet ikke umuligt at få din bil til at stå flottere end ny udenpå – vi guider dig gennem de mange punkter i en rigtig klargøring! Har...